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驭马自由行邛崃站 竹林深处的匠心之旅

第 2/2 页:从竹编文化感受马自达精神
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驭马自由行活动游伟是著名竹编大师,15岁开始学艺,钻研竹编技艺20余载,在他的手中,纤细的竹丝能够变成工艺精湛的艺术品。

驭马自由行活动白瓷被称之为瓷胎,竹丝将其包裹,横向称为经丝,纵向称为纬丝,经纬交错,绕瓷编织。

驭马自由行活动从游大师的耐心教授中,我们看到了一位工匠的精湛技艺;从长安马自达车主虚心的求教中,我们看到了他们对于传统手工艺的向往与尊重。二者结合,正是马自达匠心精神的完美体现。

驭马自由行活动竹风筝想必各位都玩过,但制作过程还有谁会铭记呢?一张宣纸,几根竹签,加上些许颜料和工具,没有教练,没有说明书,一场自制竹风筝的比拼开始了。

驭马自由行活动团队协作的工作效率自然更高,这两家人齐上阵,齐心协力先搭出竹风筝的骨架。

驭马自由行活动固定骨架是一份细致活,这考验着每位参与者的细心和耐心。

驭马自由行活动有人扶持骨架,有人捆线固定,这样的工作效率明显更高,并且每位成员都有机会参与其中。这也告诉我们团队的力量往往更加坚不可摧。

驭马自由行活动小朋友们对于绘画明显更感兴趣,能够在爸爸妈妈手工打造的风筝上增添浓墨重彩的一笔,他们无疑是活动中最快乐的人。

驭马自由行活动相同的材料,不同的造型。唯有静下心来,专心打造属于自己的作品,才能让竹风筝更加亮眼,飞得更高。

驭马自由行活动行程中,车队翻山穿过竹林。邛崃这里的竹木挺拔葱郁,绿得让人心旷神怡,流连忘返。

驭马自由行活动穿过林荫小道,淌过漫水桥……在这条绿荫小道中,人与车与景融为一体,缺一不可。

驭马自由行活动此时此刻,马自达也在诠释着“人马一体”的造车理念。马自达工程师希望驾驶者与车辆能够创造出心领神会的默契感,当驾驶者企图加速或转弯时,车辆能够主动调整做出配合。

  马自达3是最早应用SKYACTIV-G系列发动机的车型之一。而今天,创驰蓝天技术再进化,马自达通过改善内燃机燃烧效率,使发动机达到了惊人的13:1高压缩比,大幅改善了动力性能、燃油效率以及排放标准。

驭马自由行活动而马自达通过创驰蓝天技术改善内燃机燃烧效率,使发动机达到了惊人的13:1高压缩比,大幅改善了动力性能、燃油效率以及排放标准。

驭马自由行活动在涡轮增压发动机泛滥于世的今天,马自达坚守着对自然吸气发动机的执着。因为马自达坚信,唯有自然吸气发动机,才能真正带给驾驶者“人马一体”的驾乘感受。

驭马自由行活动而就在前不久,马自达发布了最新的均质压燃技术。搭载均质压燃技术的第二代创驰蓝天发动机动力性能进一步加强,能耗也将比现款降低约30%,油耗甚至可以和部分混动车型媲美。

驭马自由行活动在追求新技术的道路中,近100年的马自达从未停止。这就好似竹林深处兢兢业业执着于竹编的工匠们,不贪图名利,只求坚守这份信仰和执念。

  编辑点评:每个人都有自己的工作,每个人也都有自己的爱好;有的人热衷于工作,有的人热衷于生活。但无论如何,每个人一生中都应该坚守一份属于自己的执念。因为这份执念,是对生活、对生命最崇高的敬意。“驭马自由行”的脚步不会停止,长安马自达的脚步更不会停止,让我们共同期待下一场的匠心之旅吧!

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